Ventilfjäder
Detta är den viktigaste och vanligaste fjädern i en motor.
Fungera:
Kärnfunktion: Se till att ventilerna (intagsventiler och avgasventiler) kan stängas snabbt och tätt efter att kamaxelkammen har vridits.
Arbetsprincip: Kamaxeln roterar för att lyfta ventilen, under vilken ventilfjädern komprimeras. När kamaxelns kamtopp har passerat frigörs energin som lagras i fjädern, vilket trycker tillbaka ventilen till ventilsätet för att säkerställa tätningen av cylindern.
Betydelse:
Om ventilfjädern är svag eller trasig kommer ventilen inte att stänga ordentligt, vilket resulterar i otillräckligt cylinderkompressionstryck. Motorn kommer då att uppleva problem som reducerad effekt, kraftiga skakningar och tändningssvårigheter.
Vid höga hastigheter, om fjäderkraften är otillräcklig, kan det hända att ventilen inte kan hålla jämna steg med kammens rörelserytm, vilket resulterar i ett "ventilfloat"-fenomen och till och med kolliderar med kolven, vilket orsakar ett katastrofalt fel.
Den måste ha extremt hög utmattningshållfasthet, värmebeständighet (eftersom den är nära förbränningskammaren) och en stabil elastisk koefficient.
